关于公路赛，来看看小虎的介绍。
美国跑车制造商SSCNorthAmerica在2007年以UltimateAero进行道路极速测试，获得了双向平均412.22km/h的世界最快纪录，但后续则被KoenigseggAgeraRS以447.19km/h的表现攻破。
然而SSC日前在美国Pahrump的160号州际公路上以甫2月发表的Tuatara跑车进行了双向极速测试，由职业赛车手OliverWebb担纲驾驶，车辆所使用的轮胎规格与燃油均与一般市售车辆相同，在第一次测试仅获得484.53km/h的表现，但经过反覆测试最高纪录则达到532.93km/h，平均速度为508.73km/h，确定刷新世界最速公路车纪录。OliverWebb甚至表示车辆在高速时的稳定性相当优秀，且整体动力系统的运作良好、还没发挥动力的极限，若测试当天无侧风干扰，或许速度能再往上攀升。
环法110KM/h，下坡路段；摩托车最快644KM/h，顺带一句那辆摩托是四轮的；ThrustSSC平均1227.99KM/h，截止到2005年；F1赛道上369KM/h，盐湖上平均415KM/h（2005年）。
一、骑行姿势：骑公路车要做到全身放松，背部伸直，昂头平视适当的坐垫高度是能让当脚下蹬到最低点时，脚水平，膝关节略弯曲。
二、技巧：
1、正确的骑行姿势
上体前倾，头部稍倾斜前伸，目视前方，两臂自然弯曲，双手轻而有力地握住车把，腰部弓屈，双脚做垂直的园周蹬踏动作，避免两腿左右摇摆，将体重比较均匀的分配在臀部、两脚和双手上。
2、养成良好的蹬踏习惯
很多人习惯用脚心接触踏板，在长途骑行的过程中，这是一种很不好的习惯。正确的蹬踏方法应该是用前脚掌蹬踏。但是在长时间的骑行时，只用一种姿势极易引起疲劳，腿和脚也是一样，所以要经常变换蹬踏的方式。
自行车运动员采用的蹬踏方式主要有三种：
自由式蹬踏法、脚尖朝下蹬踏法、脚跟朝下蹬踏法。其中应用最广的是自由式蹬踏法。
这种蹬踏方法的要领是用前脚掌接触脚踏板，踝关节与小腿之间的角度随脚所在的位置不同而不同，力的方向与脚踏旋转时形成的圆周切线一致。它的优点是减少了膝关节和大腿的动作幅度，肌肉能得到相对的放松。
公路长跑比赛，即是在公路上举办的长跑比赛，距离由5千米（3.1英里）至42.2千米（26.2英里）不等，较为普及而且被国际田径联会（IAAF）承认的类别大致分为三种：10千米（6.2英里）、半马拉松和全马拉松；较短的5公里跑，由于慈善理由，近年亦开始兴起；部分赛事亦欢迎使用轮椅的伤健人士参加。
全程一百五十公里。
自行车的公路赛全程很长，一百五十公里，请赛手大家尽量合理规划路程规划体力，不要过早消耗体力。
