呼南高铁经过南阳,并进入南阳卧龙区卧龙站并不在南阳北面修建高铁站,所以说南阳不会修南阳北站。
南阳卧龙站并不是南阳北站而是在南阳南边,确切的说是南阳的东南面。
最初规划时叫南阳南站,后来不知何故改名为南阳卧龙站,可能是为了突出南阳诸葛亮文化资源,方便开发旅游产业。
南阳只有到青岛的高铁:
1.G3222车次
途径:
南阳东→方程→平顶山西→郏县→郑州航空港→郑州东→商丘→萧县北→徐州东→邳州东→东海县→连云港→赣榆→日照西→青岛北
2.G316车次
途径:
南阳东→方程→平顶山西→长葛北→郑州东→商丘→萧县北→徐州东→枣庄→泰安→济南→潍坊→高密→青岛
3.G1314车次
途径:
南阳东→方程→平顶山西→禹州→郑州东→兰考南→商丘→徐州东→邳州东→新沂南→东海县→连云港→赣榆→日照西→青岛西→青岛北
有高铁。
因为南阳位于河南省中部,和洛阳距离不远,两地间有多条高速公路和高铁线路相连,交通十分便利。
此外,南阳和洛阳都是历史文化名城,游客可以在两地之间畅游,感受河南的古文化底蕴。
南阳高铁目前有两条线路:
南阳至郑州高铁和南阳至武汉高铁。
南阳至郑州高铁全长约170公里,南阳至武汉高铁全长约220公里。
两条线路均已开通运营。
一、郑万高铁
二、宁西高铁。
国家综合立体交通网主骨架布局中建设项目中7条走廊之一大陆桥走廊的路径:
上海经南京、合肥、南阳、西安。
此规划路径恰恰就是宁西高铁路线。
三、二湛高铁(即二连浩特至湛江)。
具体线路如下:
二连浩特经大同、太原、洛阳、南阳、宜昌、怀化、桂林至湛江。