不是的。
起重司机是指在吊装过程中的操作工，用来操作起重机械的起钩，落钩，旋转，趴杆，起杆等，把设备从一个地方移动到另外一个地方，吊车司机是驾驶吊车行走，从一个区域行驶到另外一个区域，所以是2岗位，不过一般小型吊车，驾驶员就是操作工。
没有区别。
行车就是起重机，或者说行车属于起重机的其中一类。
起重机：
是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。
又称吊车。
吊车、行车、天车都是人们对起重机的俗称，行车和现在所称的起重机基本一样。
非要区别：
行车是限定了工作范围的轨道，起重机有的可以通过汽车运输到各地作业，如俗称的吊车。
汽车式起重机就是汽车吊：
汽车式起重机，也叫吊车和起重机车：
汽车起重机是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。
这种起重机的优点是机动性好，转移迅速。
缺点是工作时须支腿，不能负荷行驶，也不适合在松软或泥泞的场地上工作。
汽车起重机的底盘性能等同于同样整车总重的载重汽车，符合公路车辆的技术要求，因而可在各类公路上通行无阻。
1、两者结构上不同一般单梁桥式起重机构造相对简单，自身重量轻，在安装、日常维护、装拆上相对简单。
但双梁桥式起重机构造上相对复杂、自身重量大，在安装和日常维护、维修上相对复杂。
2、生产成本不同单梁桥式起重机在跨度上短一些，消耗建造材料少，所以成本更低。
而双梁桥式起重机跨度上更大、耗材更多、技术含量更高，所以生产成本高一些。
3、操作方式上的不同在操作方式上，单梁起重机一般是在地面上进行操作的，可以通过手柄、遥控两种方式便可进行操作，而双梁桥式起重机作业时候要求工人来控制。
4、机械性能方面在机械性能发面，单梁桥式起重机的稳定性相对低一点、额定起重量相对小一点，工作的级别相对较低。
而双梁桥式起重机则稳定性相对较高，额定起重量较重，工作级别相对较高。
5、两者作业环境不一样一般单梁桥式起重机适用于跨度较短、起重量相对较轻，施工场地空间相对较小的作业场所。
而双梁桥式起重机适用于跨度较长、起重量相对较重、施工场地空间较宽阔的场地。
