挖坑，填土，浇水。
这三部缺一不可。
最重要的是把树防直。
不要歪了。
1、在进入沙漠前，将轮胎适量放气到1.5BAR左右，这样可以加大轮胎与地面的接触面积，通过增加摩擦力来提升车辆在沙漠中的通过性。
2、慢起步，避免大油门猛松离合，这样容易使车子陷沙甚至离合器烧死甚至半轴断裂。
3、沙漠中停车，应尽量找斜坡，车头朝下停放。
避免大力刹停，以免在前轮前面形成沙堆，影响起步。
在沙丘上停车，车头一定要冲着下坡的方向，这样车辆再次起步时就可以利用重力让起步变得更容易，一给油车就可以走了。
