铃木GN250摩托车，发动机型式四冲程、单缸、风冷、SOHC四气门，内置平衡轴排气量249cm3最大功率14.7KW/7500rpm起动方式电起动变速机构5档、常啮合式油箱容积10L左右
gn250和st250
没有什么大的区别,只是外观有些不同
一个是进口机一个是国内组装机,但那都是制造商和销售商的一种营销手段,在质量和性能上都没有啥区别,跟本没有啥进口机,都是纯国产(也许有些关键部件是进口)这车质量不错,买国产机的,实惠,配件也好找也便宜GN250功率
楼主说的这个价格，加上挂牌交税，实际可选的250车非常有限，在我印象中，大厂出的也就两款在价格上符合。
一款是望江铃木250，另一款是嘉陵出的仿本田夜鹰250（这个是并列双杠）。
这两款不知道还都在出吗，绝对质量可靠。
这两辆车绝对低调
此外，现在大地鹰王也出250排量的街车，两万以内，还是水冷电喷的，我同事有骑得，现在也几万公里了，质量不错。
这款发动机也有太子款，造型也不错，但是价格应该超两万了。
我同事的车和这个一样，排气管声浪比较霸气。
GN250采用的是单缸风冷四气门发动机，排量250CC，四气门设计是当时国内还比较少见的设计形式，也确实能带来较大的动力表现，再加上采用了短行程和大缸径的设计，动力明显比那些两气门的250CC排量发动机明显高出一截，最大功率达到了14.7KW，最大扭矩为19.5NM，不过，铃木并没有脱离实际的蛮干，压缩比的设计上就相对保守，只有8.9:1，因此对燃油也不挑剔，老标号90号的汽油都可以用，因此可靠性上还是不错的。
这款发动机配置了平衡轴，这是当时比较先进的设计了，国内很少有配置平衡轴的发动机，但是主要作用还是消除中低转速下的震动，高转速时的震动则控制得不太理想。
四气门的设计也使得发动机噪音也有点大，这是这款发动机的主要两个问题。
不过GN250凭借出色的动力表现和皮实的质量，在当时的国内250CC排量车型里，是独一无二的存在，这就使得GN250成为二十年前成为当时国内最耐用、表现最佳的250排量摩托车，有神车的美誉。
