飞机的燃料事低聚链烃,又叫航空煤油,他是一种很轻的,介于气体和液体之间的燃料,他的成分是C(m)H(n),其中H原子占到80%以上,这东西燃烧后形成大量的高温高压水蒸气和CO以及CO(2)的气体混合物,这些混合物被喷出后飞机利用他的反冲力飞行.但是这种东西到了大气层遇到了富含飘尘的低温环境,水蒸气骤然冷却,凝结成云,这种云的产生大约滞后飞机100到500米,再距离他10000米左右的你看来,就象是紧跟在飞机后面一样.这就是飞机拉线的原理.
尾迹是空气中的水分凝结。
水分几乎饱和的空气，一经搅动（扰动、震动等）就会马上有水珠凝结，形成雾状。
所以，只有湿度大的天空，飞机才能拉线。
解释一大推发动机喷气等等，都是胡扯。
举个例子，零度的水，是液体，只要搅动一下，立刻会成冰水混合物。
同理。
想批發小拉線小玩具
1、其实我们在天空上看到飞机的白色拉线，是飞机消耗燃燃料产生的，冷空气和热空气相遇的表现。
2、其实也就是人造云的意思，也就是说，飞机排出的废气和水汽，进入到了大气层，和冷空气结合造成的。
3、飞机拉线还有一种解释就是，飞机的燃料是航空煤油，它是很轻的，混合排出以后利用飞行。
4、所以我们有的时候可以看到，有的时候就看不到飞机拉线，所以要根据飞机的飞行高度和环境而定。
飞机会拉线是为了控制机身姿态和飞行方向。
一般来说，飞行员通过拉动拉线来改变飞机的机翼展弦比、舵面活动、方向舵的偏转等，从而改变机身的姿态和飞行方向，保持飞机的飞行稳定性和安全性。
同时，拉线还可以控制着陆时的起落架、刹车等操作。
飞机是空气动力学的产物，机身姿态和飞行方向的控制是非常关键的，所以拉线的设计和应用是非常重要的。
随着科技的进步和飞行技术的发展，现代飞机的拉线控制系统也越来越智能化和自动化，大大提高了飞行安全和效率。
