正确安装活塞环的步骤如下：
①用活塞环扩张器把活塞环安装到活塞上。
②第一道活塞环为镀铬锥形环。
第二道环为下部切角式环，安装时必须把锋利的切角朝向活塞的底部。
第三道环是刮油环。
③当活塞装入汽缸套前，活塞环的开口位置必须按下面的方法定位：
从活塞顶部往下看，第一道环与第二道环及油环的开口处都必须对着相应的位置。
④当装配活塞时，通过标记在每个活塞顶部的数字记号来检查每组活塞装配的位置和发动机拆解之前相同。
汽缸套的编号从发动机齿轮系一端开始。
活塞顶部的箭头指向发动机的前端。
因此，连杆大头一端的数字记号应该朝向缸体装喷油泵的一侧。
用一个环形压缩器把活塞装进汽缸孔。
正确安装方法如下所示：
安装顺序是从下往上安装，即先安装油环,再安装气环。
1.用活塞环钳安装油环；
2.安装第二道气环；
3.安装第一道气环。
4.按照活塞环口不重叠和避开凹陷位置原则，进行角度错开。
汽车活塞环分油环和气环，气环作用是密封和导热，油环是润滑和刮油。
1、活塞环分油环和气环两种，安装顺序是从下往上安装，所以首先要安装油环，然后再安装气环；
2、在安装每道环的时候，需要注意活塞环的开口不能过分撑开，以刚能套入活塞为佳；
3、在活塞环组装入气缸前，各道环的开口位置需要先调整好。
活塞环安装时须先检查开口间隙和环与活塞侧隙。
开口间隙因发动机型号而不同。
侧隙可使用活塞环在相应的活塞槽中转动，活动自如，不松旷即可。
使用活塞环卡钳或手工（须有经验，小心拆断）装入活塞环。
注意有厂标，有内导角向上，外导角向下。
使用活塞卡子平稳将活塞推入所在的缸筒即可。
