即将上市的是realmeV30新款系列的。
realme新机将采用的是6.517英寸的720p+分辨率LCD屏，配备额定容量为4890mAh的大电池，支持10W充电，后置13MP主摄，前置5MP自拍镜头。
网上车市获得了威马EX5系列续航升级版车型的部分参数。
EX5和EX5Pro的工况续驶里程分别增至520公里和510公里，其中前者的续航能力超过了即将于本月下旬正式交付的蔚来ES6。
关于oppo2023即将上市新款手机是oppofindx7pro。
oppofindx7pro的预计上市时间是2023年9月10日。
保持机身的轻薄，重量控制在了184g，厚度为8.5mm。
从背面来看，采用矩阵式四摄，主摄为采用了索尼IMX686传感器的6400万像素镜头。
再加上多帧合成算法，成像效果极具质感。
就让我们一起来看看2021年下半年有什么值得期待的新车！
东风日产奇骏预计上市：
7月
继丰田RAV4和本田CR-V换代后，作为东风日产旗下的主力车型，日系三剑客之一的日产奇骏也即将迎来换代。
全新一代奇骏已经在上海车展上首发亮相，并计划于7月上市。
其实，针对全新一代奇骏来说，它的关注点不仅是因为它在合资品牌紧凑型SUV当中占据重要位置，还在于其换代后将搭载同级罕见的可变压缩比1.5T三缸VC-TURBO涡轮增压发动机，匹配可模拟8挡的CVT无级变速箱。
最大功率达142千瓦，峰值扭矩为300N·m，官方百公里油耗仅5.8L。
在外观上看，全新一代奇骏延续了海外版的设计，细节处的家族特色也是十分明显，整体来说更加的大气时尚。
车身长宽高分别为4681*1840*1730mm，轴距达2706mm。
虽然轴距不变，但车身尺寸相较现款有所增加（长度增加6mm、宽度增加20mm、高度增加8mm)。
其实，做出较大改变的还有其内饰，超大的三屏联动设计更具科技感，12.3英寸6核高清中控屏加上12.3英寸3D炫彩交互式仪表盘和10.8英寸的双曲面HUD，是不是已经足够吸睛了？
其实，对于全新一代奇骏来说，面临最大的挑战还是国内消费群体对其三缸发动机的接受度，就让我们拭目以待吧！
吉利第4代帝豪预计上市：
8月
吉利第4代帝豪是基于吉利汽车BMA架构打造的全新车型。
作为一款亲民的家轿，全新吉利帝豪的上市也备受关注。
从尺寸上来看，吉利帝豪长宽高分别为4638*1820*1460mm，与2021款帝豪UP相比长宽均有增加，高度则减少了10mm，2650mm的黄金轴距则保持不变。
新车宽高比为同级最大的1.25，让整体姿态更为的动感。
第4代帝豪带来的全面设计革新，还在于其打造的宽体科技座舱，12.3英寸高清数字仪表盘和10.25英寸的悬浮高清中控屏。
在动力方面，第4代帝豪搭载了全新一代1.5L自然吸气发动机，采用了全新的智能发电机，最大功率可达85千瓦，最大扭矩147N·m。
根据工信部数据，新车整备质量达1230公斤，极速175公里/小时。
其实，我们发现吉利第4代帝豪的整体设计偏向于向星瑞靠拢，上市后也还将与名爵5、长安逸动等车抢占市场！
东风悦达起亚嘉华预计上市：
8月
随着三胎的放开，目前大家关心的MPV市场也将迎来一款值得关注的新车，东风悦达起亚嘉华，新车计划于8月5日上市。
车身尺寸方面，嘉华的长宽高达到了5155*1995*1795mm,轴距达3090mm。
动力方面，预计将搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，预计还将推出混动和轻混版本。
新车采用6座/7座布局，并搭载了L2+级智能驾驶辅助系统，外观也相当大气，将直面GL8、奥德赛等车型，能否在中大型MPV市场分得一杯羹？期待新车的价格吧！
全新奔驰C级预计上市：
9月
2021年上海车展的奔驰展台也是众星云集，其中全新奔驰C级长轴距版也正式发布，拥有着“小S”的美誉。
根据最新消息，全新国产奔驰C级将于7月份正式投产，并于9月份上市，将推出“立标版”和“盾标版”。
在车展上我们看到的盾标版前脸格栅由许多的奔驰小标连接而成，而与盾标版不同的是，立标版格栅则是采用了横条设计。
从车身尺寸上来看，长宽高分别为4882*1820*1461mm，新车在轴距上加长了达到2954mm，比海外版车型长89mm，比现款车型长34mm，比进口E级运动版还要长。
动力方面，新车将搭载北京奔驰汽车生产的1.5T直列四缸、1.5T直列四缸+48V和2.0T直列四缸共计三种动力，并匹配9速手自一体变速箱，最大功率分别可以达到125千瓦、150千瓦和150千瓦，部分车型还将提供4MATIC四驱系统。
东风本田思域预计上市：
第四季度
根据最新消息，东风本田思域将于8月份正式量产，11月份上市。
此前全新本田思域已经发布，从外观上面更为运动风，车身尺寸长宽高为4674*1802*1415，轴距达2735mm，与现款相比均有加长。
总体设计上来看都更趋近于现款的雅阁，空间上也会相较之前有更好的表现。
根据申报信息来看，全新东本思域将搭载1.5T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机，或将匹配CVT变速箱，油耗为百公里5.9L。
1.5T版本最大功率为182马力，最大扭矩为240N·m。
1.5L版本最大功率为129马力，最大扭矩为180N·m。
值得一提的是，全新东本思域也将取消手动版本。
总结：
推成出新的新车发布，总是在顺应潮流和用户日新月异的用车需求上，进行突破。
我们总能相信下一辆会更好？喜新厌旧的心态虽能让我们欣赏新车带来的惊喜。
当然，好的品质的传承也是不可否认的真谛！
