优点：
中置发动机的最大优点是极为优异的转向特性。
在转向时，一转动方向盘，汽车很快就跟着转向，二者间的时间差非常短，车身紧随转向动作的性能特别好。
中置后驱车的另外一个优点就是起步和加速性能较好。
因为当起步或减速时，整车的重量向后移动，从而增加了后轮对地面的附着力，驱动力再大也很难使轮胎打滑。
缺点：
由于是中置发动机，发动机和传动机构都集中地布置在汽车中部。
在其它的驱动方式中，汽车中部都是乘客使用的空间，因而，这种汽车的高性能代价极大，严重地影响了车身空间的利用，使其车内空间狭小，实用性较差，一般只布置两个座椅。
另外，由于发动机布置在驾乘人员的身后，因此发动机的声音也听得较为清晰。
后驱车在加速时后轮的抓地力更强，这样加速性能更好。
后驱车的操控性和驾驶乐趣也是最好的，并且后驱车还可以漂移。
后驱在很多车迷的眼中就是驾驶乐趣的代名词。
后驱是一种非常合理的驱动方式，后驱车的后轮负责驱动汽车前进，前轮只负责转向。
