锂电池第一次充电应将锂电池先使用放电至剩20%，再进行充电。
充电时最好不用快充充电器，用与之相乎的充电器充电，充电至95%即可。
第一次充电应该先将电池完全耗尽，然后再充满电。
因为锂电池在出厂时就已经有一定的电量，为了让电池的性能更好，第一次充电需要将电池的电量消耗完毕，这样可以让电池的容量值更准确，从而延长电池的寿命。
同时，充电的过程中也需要注意充电电压和电流的控制，不要让电池过度充电或者充电过快。
锂电池第一次“直接充满”就是最正确的方法，
锂电池是新型电池，与早些年的镍类、铅酸等电池完全不同，虽然它的使用寿命与完全充放电次数有关，但要说到“第一次充电”，没有老式电池那么多忌讳，如果电池电池电量超过80%，则无需充满，直接使用即可，如果电池电量接近、等于或低于20%（非固定值），但最低不能低于5%，直接充满之后使用即可。
1、新锂电池到手后一般都带有一定的电量，可以立即使用，而不是一定要先充电再使用，从理论和实践来看，锂电池首次充电是采取“用后再充”还是“充后再用”的效果完全一样。
但是要注意的是出厂日期达到半年以上的锂电池最好先充电，因为此时电量过低。
在锂电池停充后要立即将锂电池与充电器分离。
锂电池在充满（暂时性的）后会自动停充，而并不存在“持续”时间很长的涓流充电，这就是锂电池与镍镉电池的不同处。
充电器充满指示灯亮后，如果不立即取下的话，由于电池自放电和锂电池保护IC仍有小电流通过，会使锂电池电压因此而降到可以充电的电压值后重新充电（因为此时充电器未取下），经过又一轮的“充电——电压下降——再充电”，使得锂电池处在无数次的充放电循环过程当中，最终损害锂电池，影响锂电池寿命。
2、关机充电与开机充电（实际上也是插充与座充方法形式之别）的选择不必刻意，因为对电池性能的影响是一样的，有些锂电池将充电设计在待机状态下，但这种情况相对较少。
3、就电子设备而言，在用锂电池充电时间一般为2~4个小时，新锂电池首次充电时间可能会长些，因为没有任何的容量损失，结果上也是满电即可，多充也是无用，上面已经说过原因，如果非要说有什么作用的话，也是副作用。
锂电池第一次充电时间往往会被转化为“激活”的概念，有些锂电池说明书中首次使用锂电池进行三次完全充放电的要求貌似激活，真实目的却与镍氢电池消除记忆效应并不一样，这样做主要是为了消除“钝化”，即锂电池在长达3~6个月的中转过程中会产生一些锂结晶，从而影响活性。
消除钝化的过程可以在锂电池第一次充电中进行，也可以在正常的工作环境中完成，不必刻意为之。
4、充满即可：
锂电池第一次使用时不存在“激活”问题，原因在于：
锂电池和镍氢电池的充放电特性有非常大的区别，更深层的原因还在于，过充会对锂电池特别是液态锂离子电池造成极大的伤害，因而，充电应按标准时间和标准方法充电，千万不要进行超长充电。
可以用到30%开始充电，持续充10小时最好
新的锂电池电动车骑回家后不需要立即充电，可以等电池的电量只余下30%-50%左右再给车子充电。
如果电池里的电还没有用完就去充电，很容易把电池搞坏掉。
如果第一次给锂电池充电的话，要把握好充电时间，时长控制在10小时左右最好，最好不要超过12个小时，否则容易给电池带来损害，影响其寿命。
如果剩余电量比较多，可以适当缩短充电时间，如果剩余电量减少，适当延长一下充电时间也是没事的。
1、初次使用时，需要激活，锂离子电池需要充电10至12小时；
2、根据电量的实际情况，启动电量不足20%时，先充电后使用。
启动电量超过20%的情况下，可以充电，也可以等电量下降到20%之后再充电。
可以完全拔掉充电器的电源。
