A380飞机是欧洲空中客车制造的,它是欧洲法国和德国联合生产的空客系列飞机,属于超大宽体机,载客量可达500多人。
空中客车A380在典型三舱(头等舱、商务舱、经济舱)布局下可承载555名乘客。
A380的机舱有两层,上面可以容纳乘客近200人,而下面一层比较大一些,加上头等和经济仓,所以整架飞机的乘客总人数就能达到约500多人不到600人。
A380与其他飞机一样主要是由机翼和机身产生的升力将飞机“托”到空中,发动机的推力使飞机往前飞。
原理:
机翼是设计为适合飞行的具有固定“翼型”的。
从机翼前缘到后缘,机翼的上表面呈突起状,下表面较为平坦。
气流流过机翼时,被机翼分成上下两股,而在机翼的后缘重新汇合向后流去。
因机翼上表面设计成有突起,上表面气流流管比较细,所以速度快、压力小;而下表面气流流管粗,速度慢,压力大,这就在机翼的上下表面产生压力差。
(也可以通俗的理解为空气流过机翼上表面的路程较远,但在机翼后方又要与流过下表面的气流汇合,即上下表面气流流过机翼的时间相等,那么自然上表面的空气流速大,压力小)。
这个压力差就为飞机提供升力。
升力使飞机在空中飞成为可能。
当飞机的速度足够快,使机翼的相对气流大到能在飞机的表面形成足够的压力差,不小于飞机的重力,飞机就可以起飞了。
空客A380型飞机,是英、法、德三个国家共同研发的大型双层宽体客机,首架客机于2007年10月交付新加坡航空公司,当年10月25日投入运营。
A380有三舱型(头等舱、商务舱、经济舱)和普通型两种型号。
其中:
三舱型飞机上层座位199人,下层座位356人,总载客人数为555人。
A380普通型飞机载客数为850人。
最多可以载客893人。
A380最大起飞重量约575吨,航程约15000公里,是全球首架真正意义上的双层客机,内部为双层客舱,采用头等舱、商务舱、经济舱3级布局的话,载客量为555人,但如果采用全经济舱布局,则最多可搭载893名乘客。