意味着长沙至重庆高速公路的矮寨大桥架南北(2张)全线贯通，将改变湘西落后的交通状况，加强与渝、黔等西部各省市的联系，使湘西能够很好的融合在全省4小时经济圈之内。
矮寨大桥（Ai'zhaiBridge）桥面标高355米，是中国湖南省湘西土家族苗族自治州境内的高速通道，位于德夯大峡谷之上，是吉首市西北部公路的构成部分，也是包头—茂名高速公路（国家高速G65）关键控制性工程。
矮寨大桥于2007年10月28日动工兴建；于C完成主桥合龙工程，大桥全线贯通；于2012年3月31日通车运营，并举行通车仪式。
矮寨大桥西起坡头隧道，上跨德夯大峡谷，东至矮寨三号隧道；线路全长1779米，主桥全长1414米；桥面为双向四车道高速公路，设计速度80千米/小时。
1、自助游：
到矮寨大桥，就到吉首火车站广场左侧上吉首火车站--德夯的小巴士，吉首出发最多半个小时就到矮寨镇了，矮寨大桥从矮寨镇正上方头上穿过。
2、自驾游：
就从吉首雅溪常吉高速收费站上高速，往右往德夯、重庆方向走，10分钟后就到矮寨大桥矮寨特大悬索桥：
矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内，距吉首市区约20公里，是国家重点规划的8条高速公路之一--长沙至重庆通道湖南段吉(首)茶(峒)高速公路中的重点工程。
工程为双层公路、观光通道两用桥梁，四车道高速公路特大桥。
桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥，全长1073.65m，悬索桥的主跨为1176m，创造了四项世界第一，极大地改善湘渝两省市的交通现状，对两省市乃至中西部的对接具有极其重要的意义。
大桥特色：
一、大桥主跨1176米，跨峡谷悬索桥，创世界第一。
二、首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案，创世界第一。
三、首次采用轨索滑移法"架设钢桁梁，创世界第一。
四、首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材，创世界第一。
[6]世界难题：
悬索桥，又名吊桥，即以通过索塔悬挂并锚固于两岸的缆索作为上部结构主要承重构件的桥梁。
矮寨特大悬索桥一开始就与五大世界级难题狭路相逢。
吉首市走冲塘巷到吉首西收费站进入包茂高速，过了矮寨大桥、天问台大桥到矮寨收费站下高速，改走国道209回到矮寨大桥景区、矮寨镇。
这样即走了矮寨大桥，又在桥两侧仔细观赏了矮寨大桥。
矮寨大桥，矮寨奇观旅游区，德夯大峡谷，乾州古城，矮寨悬崖索道，吉首大学砂子坳校区，湘西土家族苗族自治州博物馆，国际滑翔伞飞行基地，玉泉溪大峡谷，流沙瀑布。
湖南矮寨大桥的高度为330米。
