直线漂移集气，分有氮气和没氮气
有氮气，漂移以一个弧形来漂移就像这样{(}外框就像跑道边，里面的那个括号就像是你漂移的轨迹，不能碰到跑道边，要尽可能大的漂一道大的弧线，这样来回反复，达到快速集气。
没氮气，以上面那个漂移轨道，连喷{不会直接上视频上查跑跑连喷教学}+漂移拉龙头{就是漂移后按前和反方向键，他有一个好处，就是比普通的拉龙头更快更敏捷。
}
跑跑卡丁车v1ex是一款游戏，用法如下：
1.下载并安装跑跑卡丁车v1ex游戏客户端。
2.如果你已经有账号，则输入账号和密码登录游戏。
如果没有账号，则需要先注册账号。
3.进入游戏界面后，可以选择单人游戏或者多人游戏，然后选择赛道、赛车等等进行游戏。
跑跑卡丁车v1ex是一款游戏，需要下载安装后登录游戏进行游玩。
针对问题进行了具体的解答。
如果遇到游戏内问题，可以在游戏官方网站或者社区寻求帮助，也可以通过查看游戏说明书或者教程来获得更多信息。
漂移
普通的漂移需要做到贴弯，尽可能在比赛中锻炼这一能力。
这是提高成绩的基本因素。
断位
断位并不是直线可以断，任何时候都可以断位。
但是有些朋友却过分的乱断，这样不会提高成绩，反而会降低成绩。
断位通常选择喷卡断位或者下坡后断位。
这样利用比较高的行驶速度可以减少因为断位而造成的速度损失。
切忌不要不停的断位。
那样成绩不会高的。
对于漂移和喷加速的原理
漂移会减慢车速，并且攒出加速卡，漂移后可以喷一下火。
这3个因素都是互相联系的。
所以我们应该协调它们之间的关系，用最佳化的漂移攒出加速卡，并且能够漂移后喷出火。
然后利用加速卡弥补漂移带来的速度损失。
如果你能够把3者协调起来，你才会发现比抓地跑要快。
如果二者做的不协调，那么不如抓地跑呢。
对于喷卡过比较平缓的弯道
比如高速第2圈后，我们是一直喷着卡跑的。
但我们需要经历好几个平缓的弯道，我相信大部分玩家都是喷着卡漂移2~3次来过这种弯道，但如果你在过弯时注意一下你车的过弯路线，你会发现：
你的路线是一个M形状。
并且每一次漂移的速度损失相当大，由于M型路线使你的行走路线加长，使卡的应用效率降低了许多。
所以像这种平缓的弯道，唯一的处理方法就是点漂。
点漂是一种提高成绩的重要因素。
可能很多朋友还没有听过或见过现实中的点漂，点漂的实际操作有点像连喷的感觉，只是我们一直按着前罢了(因为我们喷着卡呢)。
如果经过练习后，我们可以在喷卡点漂之后直接接上连喷，整个过程都是非常贴进弯道的。
利用点飘，我们可以像连喷一样一直攒气过弯，并且出弯的最后一下可以喷射并且攒出一大段气。
所以如果想提高成绩3-4秒的话，就必须得掌握点漂了。
免盲目跟随前方的车
这是实战中一定要注意的。
很多玩家在比赛中见到前方的车跑的很快，就产生了一种去追的冲动而乱了自己的步伐。
希望大家注意这个问题，跑比赛是和自己比赛，是自己的不断提高。
心中总有杂念是无法发挥自己正常水平的。
就算你因为追前方的车而有了成绩的提高，那也是假的。
因为追加速度已经在作怪了。
所以跑比赛还是看自己。
重要的不是每一局的快慢，重要的是发觉自己可以提高成绩的地方，并改善它们
过弯漂移是不可能不减速的，只是说，如何做到把速度的损耗降到最低一般来说，U弯主要是靠贴边性，来达到最短过弯时间，间接的提升了速度。
比较长的大弯道，采用双喷或连喷（当然基础是最佳漂），通过多次的喷火衔接来降低速度损耗，衔接得越完美，速度损耗就越少。
直角弯，通常是用最佳漂移过弯，尽量保持两轮印的平行，并且不要拉得太长。
最佳漂具有同样的集气量，更快的过弯速度这样的优势。
还有一种，就是现在SR时代比较流行的，加速过弯（小漂加大漂，或扫漂）。
这跟车型有一定关系，SR集气快，可以开一个加速，过完弯了马上又得到一个加速，这样无限循环下去。
加速过弯肯定是要比普通过弯速度来得快的。
跑跑卡丁车三段是赛道连续过弯三段连喷
氮气加速跑跑卡丁车（CrazyRacingKartrider），是韩国NEXON公司出品的一款大型多人在线赛车竞速游戏。
跑跑卡丁车首创漂移按键，且在游戏手感和数据上充分模拟物理原理，打造“全民漂移”的理念。
游戏角色延续使用了泡泡堂中的人物，角色可以驾驶卡丁车在城镇、森林、沙漠、冰河、墓地、矿山等29个主题的数百条赛道上进行游戏。
